Работа в такси на своей машине

В 2024 году в такси работало 3% населения России. По опросу ВЦИОМ, 19% россиян готовы заняться частным извозом.

В случае потери работы или просадки в доходах многие решают начать работать в такси на своей машине. О том, как это сделать, пойдет речь в нашей статье.

Как начать работать в такси на личном автомобиле

Люди сравнивают таксистов-частников с фрилансерами: сам себе хозяин, свободный график, самостоятельно решаешь, кого везти и сколько находиться за рулем. На практике, чтобы работать на своей машине в такси легально и получать ощутимый доход, необходимо зарегистрироваться в статусе самозанятого или ИП. А следующим шагом будет сотрудничество с агрегатором заказов.

Учтите, что осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или без специального разрешения (лицензии) приведет к штрафу, размер которого варьируется от 500 до 8 000 рублей. Еще 5 000 рублей придется заплатить за перевозку людей и багажа без разрешения на соответствующий вид деятельности. Так что просто сесть за руль и «бомбить» как в старые времена не получится.

Самозанятый в такси

Чтобы работать таким образом, нужно заключить партнерский договор с агрегатором или со службой такси. Перевозить пассажиров придется на условиях и по прайсу, предлагаемыми соглашением.

У самозанятых низкие налоговые ставки: до 6%, причем налог рассчитывается с оплаты по чекам. Если водитель не работает в указанном статусе и не получает дохода, платить в ФНС ему не нужно. Этот факт по праву считается главным плюсом работы в таком статусе.

Второе преимущество – это отсутствие сложного документооборота. Индивидуальный предприниматель более свободен в предоставлении своих услуг, но ему придется заполнять декларацию и сдавать отчеты в ФНС.

Третий плюс – это наличие заказов. Если человек работает сам на себя, ему нужно приобрести клиентскую базу. Договор с агрегатором решает эту проблему: водитель едет на вызовы, которые приходят через приложение.

Выгодно ли работать в такси на своей машине в качестве самозанятого? Давайте подсчитаем.

Максимальный годовой доход для работника в этом статусе – до 2,4 миллионов рублей в год. Это значит, что допустимо получать до 200 000 рублей в месяц. Московские таксисты в 2024 году в среднем зарабатывали почти 153 000 рублей в месяц, средняя зарплата водителей частного извоза по стране меньше. Так что финансовые условия для самозанятых вполне приемлемые.

А если Государственная дума примет законопроект о повышении максимального дохода по специальному режиму, это позволит таксистам зарабатывать больше официально и не уводить свои доходы «в тень».

Условия работы в такси на личном автомобиле в качестве самозанятого действительно привлекательны, особенно для тех, кто только собирается начать в этой сфере. Но необходимо обладать определенным уровнем дисциплины. Есть сроки уплаты налогов, их необходимо соблюдать. Если водитель на это не способен, для него целесообразнее будет работа по найму, где налоговую отчетность ведет таксопарк или владелец бизнеса.

Индивидуальный предприниматель в частном извозе

Работать в такси на своей машине можно и в статусе ИП. Зарегистрировать юрлицо сегодня очень просто и быстро: такая услуга предоставляется онлайн на портале Госуслуги и на сайте ФНС; через МФЦ; документы можно выслать почтой, передать через нотариуса – одним словом, подобрать подходящий вариант несложно.

Для регистрации ИП нужны:

паспорт,
СНИЛС,
заявление по форме Р21001,
квитанция об оплате госпошлины.

При заполнении заявления необходимо будет указать код ОКВЭД. Определитесь, какая именно деятельность вам ближе:

код для такси – 49.32 (перевозка пассажиров легковым транспортом),
код для автобусов – 49.39 (деятельность прочего сухопутного транспорта, не включенная в другие группировки),
код для курьеров – 53.20.31 (курьерская доставка различными видами транспорта).

Разрешается указать несколько кодов ОКВЭД при регистрации.

Если все документы оформлены и поданы правильно, в течение недели ИП будет зарегистрировано, а будущий таксист получит такие бумаги, как:

лист записи ЕГРИП (единый госреестр ИП),
уведомление о постановке на учет в налоговой,
сертификат ИНН (если ранее он не был выдан).

Пакет документов выдадут в отделении ФНС по месту регистрации предпринимателя.

Если говорить про плюсы и минусы работы на своей машине в качестве ИП, то прежде всего стоит выделить возможность устанавливать расценки на свои услуги. Индивидуальный предприниматель, имеющий разрешение на пассажирские перевозки, не обязан заключать соглашение с агрегаторами, а значит свободен в ценообразовании.

Недостаток выражается в более сложном документообороте. Очень многие таксисты, работающие как ИП, со временем покупают патент или закрывают юрлицо и переходят в статус самозанятых из-за бумажной волокиты. Начинающим предпринимателям рекомендуют упрощенную систему налогообложения – ее удобно использовать, если человек работает сам на себя и не имеет подчиненных в найме.

Требования к водителю и транспортному средству

Что нужно для работы в такси на своей машине? Прежде всего автомобиль. Он должен соответствовать таким требованиям, как:

возраст – не старше 6 лет (по состоянию на 2025 год 2019 года выпуска и моложе);
в нем установлен датчик ГЛОНАСС;
руль в автомобиле расположен слева;
у машины российский номерной знак;
водитель оформил полис ОСАГО для такси.

Не требования, но необходимые условия – это просторный салон и вместительный багажник. Для перевозки пассажиров с детьми в машине должно быть детское автокресло.

Оформление автомобиля такси регламентируют региональные власти. Так, в Москве действуют требования по цвету машины. Но для всех регионов справедливы правила, установленные Федеральным законом от 29.12.2022 N 580-ФЗ.

Легально работать в такси на своей машине может далеко не каждый. Чтобы заниматься перевозкой пассажиров и багажа, нужно соответствовать требованиям Статьи 12 Федерального закона от 29.12.2022 N 580-ФЗ. Перечислим основные:

наличие прав на управление транспортным средством (получены от 3 и более лет назад),
нет противопоказаний по здоровью,
водитель должен заключить договор с перевозчиком или зарегистрировать юрлицо, чтобы заниматься извозом на законных основаниях.

Не могут работать в такси лица, которые:

повторно лишались прав или подвергались административному наказанию в виде ареста за нарушения в области дорожного движения,
не прошли профессиональную аттестацию (Статья 12, пункт 2.2),
имеют судимость по Статье 328.1 ТК РФ,
не оплатили 3 и более административных штрафа за административные правонарушения в области дорожного движения.

Плюсы работы в такси на своей машине

Выше мы уже начали раскрывать эту тему, дополним ее мнением опытных водителей такси.

С точки зрения доходов, таксист на своем автомобиле заработает больше, чем сотрудник таксопарка. У него будет менее жесткий график: например, время выхода на смену он определяет сам, а не диспетчер службы такси.

Своя машина более предсказуема: ее техническое состояние под контролем у водителя. Он знает, какие жидкости в нее льет, каким бензином наполняет бак. Автомобиль в аренде может преподнести сюрпризы посреди смены, а это прямо скажется на доходе и на откликах от клиентов.

Минусы работы в такси на своей машине

Недостатки очевидны даже непосвященному в вопрос человеку: в частном извозе амортизация автомобиля значительно выше, чем в личном пользовании.

На автовладельца ложатся все расходы по обслуживанию и содержанию транспортного средства – в таксопарках этими вопросами занимаются специальные службы.

Продать машину, которая ездила в такси, сложнее, чем ту, что приобреталась для семейных поездок. Скрыть факт извоза становится все сложнее: порталы с объявлениями о купле-продаже предлагают в качестве дополнительной услуги историю каждого автомобиля.

Подводя итоги

На какой машине лучше таксовать: на своей или арендованной? Каждый водитель приведет десяток аргументов, отстаивая точку зрения, на которой стоит, и будет прав.

Если говорить именно о начале работы в такси, опытные рекомендуют стартовать на арендованном авто. Это выгоднее с точки зрения организации процесса, но требует дисциплины и терпения от водителя.

Если уже есть опыт, то наиболее веским аргументом станет доход в такси на своей машине: он очевидно выше, хотя и вложения в транспортное средство будут значительными.

Главное – осознать, что это нелегкий труд, требующий крепкого здоровья, высокого уровня самоорганизации, ответственности и способности выдерживать очень разный контингент пассажиров в своем автомобиле. И лишь после этого осознания можно приступать к работе.